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今年全球汽车或减产279万辆 汽车缺芯潮为何持续1年多？
主机厂减产，市场车价上涨，用户提车延迟……这轮已持续1年多的汽车缺芯潮，至今仍在扰动着整个汽车产业链与消费市场。为何缺芯?它究竟何时
2022-06-06 08:49:09
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缺芯叠加疫情 下半年汽车行业的所有领域都处于不利状态
2021年的中国汽车市场，在经历过上半年的整体向好增长后，在下半年先是迎来缺芯的难题，接着又遭遇疫情反弹的挑战，一夜之间仿佛汽车行业的
2021-08-12 14:40:57
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全球缺芯影响回暖势头 我国整体向好汽车出口翻番
在全球新冠肺炎疫情防控进入常态化阶段后，随着各国经济逐步恢复，备受打击的车市也开始渐渐回暖。除了印度受到变异病毒导致新一轮疫情的拖
2021-07-23 15:23:22
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格芯CEO表示英特尔300亿美元收购只是市场谣言
美国芯片制造商格芯CEO考菲尔德周一表示，该公司仍持续推动明年首次公开发行(IPO) 的计划，上周英特尔有意收购的消息只是市场谣言。格芯目
2021-07-20 15:32:03
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缺芯问题还未解决便迎来缺电忧患 为何原因会导致“电池荒”？
车企高管新任务，电池厂家盯交付……近日，已经有多家新能源汽车企业高管轮流值班，到动力电池供应商处盯产品交货。据车企反映，近来动力电
2021-06-08 11:06:36
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缺芯危机愈演愈烈 仍未有缓解迹象 车企们为此都动了哪些心思？
随着汽车行业加速向智能化和电动化方向转变，芯片短缺危机对车企来说是一次历史性的考验。由于车企在短期内无法确保关键的芯片供应，今年汽
2021-05-08 10:04:27
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“缺芯”严重影响全球工业 跨界“造芯”提高产业链安全性
互联网公司造芯片，需要有耐心和长期思维，这些企业需要在看不见利润的前提下，依然投入大量的资金研发，进行长时间的技术积累和人才积累，
2021-04-23 09:24:04
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手机缺芯可能持续两三年 行业迎来四大新常态
缺芯不再是华为一家手机企业之忧。继前不久苹果公司自爆缺芯后，新春以来，OPPO、小米、一加、realme、vivo等一众全球手机代表企业也纷纷表
2021-03-16 09:54:44
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